Народный асфальт: ремонт дорог своими силами обходится в разы дешевле

Народный асфальт: ремонт дорог своими силами обходится в разы дешевле«Народный асфальт»: ремонт дорог своими силами обходится в разы дешевле.

Как известно, ремонт и строительство дорог в России — дело небыстрое и недешевое. Однако время от времени жители того или иного города доказывают обратное. Отремонтировать дорогу можно и быстро, и дешево, и качественно.

Как известно, ремонт и строительство дорог в России дело небыстрое и недешевое. Однако время от времени жители того или иного города доказывают обратное. Отремонтировать дорогу можно и быстро, и дешево, и качественно.

Очередной пример подали жители райцентра Боровичи Новгородской области. Горожане, проживающие в районе пересечения улиц Гоголя и Сушанской, долго терпели ямы и выбоины и в конце концов решили взяться за дело сами.

Активисты движения Боровичи без ям организовали сбор денег на ремонт дороги, купили асфальт и битум и вышли со своей техникой на субботник. В городе есть автомобильно-дорожный колледж, так что экспертов в этой области долго искать не пришлось.

В прошлом году предприниматели из города Шарья Костромской области отремонтировали мост за 500 тысяч рублей вместо 13,5 млн, в которые оценил работы подрядчик.

Как сообщает Российская газета , на ремонт дороги потратили всего 13 тысяч рублей. Правда, и участок, который доставлял неудобства, был совсем небольшим, да и купленного асфальта хватило на две трети это примерно 100 метров дороги. По данным издания, из собранной суммы 7 тысяч внесли местные жители, остальную часть добавили сами активисты.

11 тысяч мы потратили на асфальт, тысячу — на битумную эмульсию, остальное — на лопаты, рукавицы, воду, бензин и прочие мелочи. Работали вдесятером, с восьми утра до восьми вечера. Техника у нас была самая простая: асфальторез, виброплита, компрессор, отбойный молоток. Результат шикарный! А поскольку мы не халтурили, а работали в строгом соответствии с правилами, то, уверен, уложенный нами асфальт не сойдет через год, как это нередко бывает , — рассказал организатор движения Роман Савицкий.

Активисты уже пообещали, что в ближайшее время доведут дело до конца и закончат ремонт дороги. Но уже сейчас местные жители выражают благодарность: ям на этом участке было много, а из-за того, что он довольно узкий, объехать их весьма проблематично.

Правда, распространять своеобразную акцию на весь город активисты движения не будут. Цель не в том, чтобы взять на себя обязанности властей и тем самым облегчить им жизнь, а в том, чтобы привлечь внимание правительства Новгородской области к проблеме бездорожья. Мы хотим продемонстрировать: если подходить к делу со всей ответственностью, то ремонт дорог вполне может быть быстрым, дешевым и качественным , — добавил Савицкий.

Администрация района изначально не возражала против этой гражданской инициативы. Хотя не скрою, когда Роман ко мне обратился, я был удивлен таким альтруизмом: зачем тратить собственные деньги на ремонт дорог? Он объяснил, что хочет доказать: народный асфальт может стоять не хуже того, что укладывают профессиональные дорожники. Что ж, прекрасно. Единственное — активисты хотели взяться за Ботаническую улицу, но, поскольку она уже была внесена в муниципальный план ремонта дорог, я попросил их согласовать с Центром по работе с населением другой участок. Все это не означает, что районные власти не справляются с ремонтом дорог. Но я не вижу оснований отказывать горожанам, которые хотят сделать что-то хорошее для Боровичей. Если у них получится за малые деньги сделать большой объем работ — они молодцы. Пусть уложенный боровичанами асфальт прослужит долго, мы этому будем только рады , — прокомментировал изданию заведующий отделом дорожного хозяйства, транспорта и связи Боровичского района Александр Абрамов.

В России принят закон об организации дорожного движения На прошедшем 20 декабря заседании Госдумы в третьем (и окончательном) чтении был принят законопроект об организации дорожного движения в России. Документ вводит ряд ограничений для автолюбителей, регламентирует правила проведения дорожных работ и расширяет полномочия региональных властей.

Водителей не будут арестовывать за тонировку и непередачу автомобиля полицейским Новый регламент ДПС уполномочил гаишников применять «арестную» статью в тех случаях, когда водитель отказывается предоставлять свое транспортное средство полиции. В реальности сотрудники правоохранительных органов применяют ее «направо и налево», и этому хотят положить конец.

Мэр Москвы разъяснил, нужно ли платить за парковку в новогодние праздники Столичные власти рассказали, как и где можно будет парковать автомобили во время предстоящих праздников на столичных улицах. Спойлер: бесплатно и почти везде.

© «Вести» интернет-газета» 2001 — 2016. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № 77-8597 от 10 февраля 2004 года выдано Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя (ВГТРК). Для детей старше 16 лет. Партнер Рамблера.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: