ГЛОНАСС работает для Вас! Интервью с коммерческим директором группы компаний СКАУТ Юрием Висневским для издания Ленинградской Областной Торгово-Промышленной Палаты Товарищ

ГЛОНАСС работает для Вас! Интервью с коммерческим директором группы компаний СКАУТ Юрием Висневским для издания Ленинградской Областной Торгово-Промышленной Палаты ТоварищГруппа компаний «СКАУТ» работает на рынке мониторинга транспорта уже более 12 лет. 2017 год стал знаковым для компании в связи с проведением масштабного исследования потребностей клиентов, последующего ребрендинга и внедрением нового фирменного стиля. Также опрос пользователей подтвердил решение о запуске нового веб-интерфейса для системы мониторинга транспорта СКАУТ. СКАУТ-Онлайн дополняет ассортимент специализированных интерфейсов, созданных для разных пользователей и разных задач.

Подписаться на Новости сайта.

Нажимая кнопку «Подписаться», Вы принимаете условия Политики конфиденциальности.

ГЛОНАСС работает для Вас! Интервью с коммерческим директором группы компаний СКАУТ Юрием Висневским для издания Ленинградской Областной Торгово-Промышленной Палаты Товарищ.

ГЛОНАСС работает для Вас.

Интервью с коммерческим директором группы компаний СКАУТ Юрием Висневским для издания Ленинградской Областной Торгово-Промышленной Палаты Товарищ.

16 июля 2010 года, Товарищ 7 (49.

Группа компаний «СКАУТ» — ведущий российский производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой ГЛОНАСС/GPS навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

О том, как гарантированно с помощью внедрения системы СКАУТ можно сократить расходы на содержание автопарка в любом предприятии на 20-30%, рассказывает Юрий Алексеевич Висневский, коммерческий директор ГК «СКАУТ.

— Юрий Алексеевич, что представляет из себя система СКАУТ.

— Транспортная логистика на любом предприятии связана с существенными расходами и различными рисками. Естественно, появляется необходимость контроля транспортных средств и повышения эффективности работы автопарков. Именно для этого и предназначена разработанная нами система мониторинга СКАУТ. Принцип работы системы: навигационные спутники излучают сигналы, по которым ГЛОНАСС/GPS приемник, установленный в автомобиле, определяет координаты транспортного средства, получает информацию о скорости и направлении движения. Эта информация вместе с показаниями внешних датчиков через сеть GSM передается на интернет сервер. Диспетчер получает данные через программу «СКАУТ-Эксплорер» или через интернет сайт с любого компьютера для последующей обработки и анализа.

— Что способствует принятию решений руководителями предприятий о внедрении подобной системы.

Первое, что заставляет руководителей задуматься об установке систем спутникового мониторинга, – это проблемы нецелевого использования транспорта и слишком высокий расход топлива. Ни для кого не секрет, что на многих российских предприятиях водители могут использовать автотранспорт в личных интересах, а также осуществлять различные махинации с топливом – заправку автотранспорта на не рекомендуемых предприятием АЗС, сливы топлива и подделку чеков за топливо. Очень часто наблюдаются несанкционированные разгрузки строительных материалов. Спутниковый мониторинг позволяет диспетчерам отслеживать движение автомобилей и специальной техники, а также расход топлива в режиме он-лайн и жестко пресекать эти действия.

Во-вторых, благодаря контролю системой резких ускорений и торможений автотранспорта можно «приучить» водителей к экономичному и безопасному стилю вождения. Система позволяет контролировать соблюдение безопасных условий работы с помощью идентификации водителей, а также оснастить транспортное средство «тревожной» кнопкой на случай возникновения внештатных ситуаций.

Кроме того, руководители ставят задачу повышения эффективности использования существующего транспорта. Это контроль работы механизмов и реальной загруженности спецтехники, контроль времени простоя на объекте в ожидании разгрузки, стоянки после разгрузки. В процессе решения этих проблем данные должны предоставляться в удобном для анализа виде и по возможности интегрироваться в системы учета предприятия, что и позволяет сделать система СКАУТ.

— В каких отраслях применима система СКАУТ.

— Изначально, когда мы приступили к разработке системы, а это было в 2004 году, — она не имела какой-то узкой направленности. Однако, после нескольких лет развития системы, анализируя потребности наших клиентов, мы разработали узкоспециализированные решения, которые нет смысла включать в универсальный продукт. Особым спросом пользуются решения для отраслей строительства, дистрибуции и логистики, пассажирских перевозок, АПК, ЖКХ, оперативных служб и ТЭК.

GPS (Global Positioning System, или Глобальная Система Позиционирования) и ГЛОНАСС (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система) – американская и российская спутниковые системы навигации, использующие аналогичные принципы действия. Спутники непрерывно излучают навигационные сигналы, позволяющие определять координаты движущихся объектов, их скорость и точное время.

— Легко ли диспетчеры осваивают программное обеспечение системы.

— Все очень просто. Как я уже говорил, диспетчер получает информацию с сервера на свой компьютер. После ее получения он может отследить движение транспорта на электронной карте на экране монитора. Например, если есть ремонтируемый участок дороги, то диспетчер может очертить и обозначить границы этого объекта на карте, в котором должна работать спецтехника, и он будет мгновенно оповещен, если техника покинет указанную зону. Также, диспетчер может проложить маршрут для техники, которая подвозит асфальт, и отследить, что конкретный самосвал прибыл с места погрузки до пункта назначения, не отклоняясь от заданного пути и без промежуточных стоянок. Тем самым, значительно повышается дисциплина среди водительского состава. Таким образом, система слежения позволяет видеть весь автопарк «как на ладони» и оптимизировать транспортную логистику.

Данные диспетчер или руководитель может видеть в виде отчетов по перемещению и работе автомобилей и строительной техники. Для последующего анализа данные могут автоматически загружаться в систему 1С либо другую систему управленческого учета. Как правило, все стандартные отчеты предоставляются пользователям по умолчанию в нескольких вариантах: в табличной или графической форме (диаграммы, графики и т. д.), а также с использованием картографической основы – для визуализации маршрутов и событий. — Можете ли Вы привести примеры внедрения системы СКАУТ в Санкт-Петербурге, Ленинградской области или других регионах.

— Да, конечно. Пример из жизни «здесь и сейчас»: этим летом жители Санкт-Петербурга «страдают» от повсеместного ремонта дорог и создавшихся пробок. Один из наших крупных клиентов, а именно компания «Евротракт». специализирующаяся на ремонте и строительстве дорог, оснастила весь автопарк системой СКАУТ, и сейчас, когда компанией ведутся ремонтные работы на улицах города, то ее специалисты отмечают значительное снижение сроков сдачи объектов благодаря постоянному контролю работы автопарка и сокращение расходов на его эксплуатацию.

Примеры из регионов: Городская Диспетчерская Служба Благовещенска (Амурская Область) после оснащения более 600 маршрутных транспортных средств сообщает о 30% экономии на топливе и о 30%-ом увеличении качества оказания услуг. Екатеринбургское муниципальное предприятие «Спецавтобаза №1», специализирующаяся на вывозе твердых бытовых отходов сообщает об экономии за 2009 год 7,87 миллиона рублей при стоимости оснащения 130 грузовиков около 2 миллионов рублей.

— Кто Ваши клиенты.

— Благодаря нашей развитой дилерской сети, система СКАУТ внедрена более чем на тысячи предприятий по всей России. В числе наших клиентов по Северо-Западу ряд крупнейших предприятий, такие как: «Петербургтеплоэнерго» (Газпром-холдинг), «Пискаревский молочный завод», «СЗНК-Бетон», «Адамант», «Петербург 5 канал», «РусТрансАвто», «Евротракт», ГСК «Умиат», «Миларин», «Пилон», «Петербургская Транспортная Компания», «Фаэтон», ТРЦ «Радуга», «Невский кондитер», «Вебер-Авто», «АБЗ-1» и многие другие.

— Какие сроки окупаемости инвестиций, вложенных во внедрение системы СКАУТ.

— По опыту наших клиентов, вложения полностью окупают себя в срок от 3 до 9 месяцев. После внедрения системы снижение реального пробега автотранспорта составляет 5-12%, снижение расхода топлива на 20-80%. В общем, затраты на содержание автопарка снижаются на 20-30.

— Где можно более подробно ознакомиться с возможностями системы.

— Детальные возможности системы и отзывы о внедрениях опубликованы на сайте Группы компаний «СКАУТ» — Также, мы всегда рады видеть настоящих и будущих клиентов в нашем офисе в Санкт-Петербурге.

57 26.07.2010 20:00:00.

Группа компаний «СКАУТ» заключила партнерское соглашение с компанией Omnicomm на поставку датчиков уровня топлива.

Группа компаний «СКАУТ» заключила партнерское соглашение с компанией Omnicomm на поставку датчиков уровня топлива.

Группа компаний «СКАУТ», производитель оборудования и ПО для системы спутникового ГЛОНАСС/GPS мониторинга СКАУТ, и компания «Омникомм технологии», ведущий разработчик датчиков уровня топлива и систем контроля расхода топлива, объявили о подписании партнерского соглашения. Соглашение закрепляет за ГК «СКАУТ» право поставки датчиков уровня топлива LLS-AF 20310 в рамках своей дилерской сети.

Высокоточные датчики уровня топлива серии LLS от Omnicomm обладают погрешностью в рабочем диапазоне температур не более 1%, что позволяет получать достоверные данные об объеме топлива в баке автомобиля, определять заправки, обнаруживать сливы и вычислять расход.

По словам директора по техническому развитию ГК «СКАУТ» Андрея Трофимова, — «Благодаря высокой точности измерений и универсальности в настройках, датчики уровня топлива Omnicomm идеально интегрируются с системой СКАУТ, что позволяет использовать их в большем спектре задач, чем аналогичную продукцию. Опираясь на эти условия, специалисты нашей компании рекомендуют использовать датчики Omnicomm совместно с системой СКАУТ.

Партнерское соглашение между ГК «СКАУТ» и Omnicomm предусматривает проведение постоянных консультаций и обучения по установке датчиков на уровне специалистов компаний-партнеров, а также предусматривает гарантийное обслуживание оборудования Omnicomm в течение 3-х лет.

Все датчики уровня топлива Omnicomm имеют необходимые сертификаты соответствия.

Группа Компаний (ГК) «СКАУТ» – ведущий российский производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

Компания Omnicomm является лидером в разработке и производстве высокоточных датчиков уровня топлива LLS. Omnicomm обладает одним из лучших центров разработки и исследований, тремя производственными площадками в РФ, Евросоюзе и Латинской Америке, сетью дилеров и региональных представителей на 5 континентах.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург 8 (812) 60-777-41,42 (109.

58 04.08.2010 20:00:00.

Группа компаний «СКАУТ» расширяет Партнерскую сеть.

Группа компаний «СКАУТ» расширяет Партнерскую сеть.

В июне-июле 2010 года Партнерская сеть группы компаний «СКАУТ» пополнилась новыми представителями. Теперь продукты СКАУТ представлены еще в 6 городах Российской Федерации.

г. Рязань – Группа компаний AWEST-RZN г. Великий Новгород – ООО «Технологии Мониторинга» г. Липецк — ООО «Строй-сервис» г. Пенза – ООО «Лидер-Транс» г. Ростов-на-Дону – ООО «Линкей» г. Находка – ИП Кузнецов.

В настоящее время Партнерская сеть насчитывает более 70 компаний, которые с успехом внедряют оборудование СКАУТ в автопарки предприятий различных сфер деятельности. Компании участвуют в выставках, проводят тематические семинары для клиентов, а внедрения освещаются региональными СМИ.

Группа компаний «СКАУТ» желает Партнерам успехов в развитии нового бизнеса, а также надеется на долгое и плодотворное сотрудничество.

Со своей стороны группа компаний «СКАУТ» готова оказывать всестороннюю поддержку как давним, так и начинающим Партнерам, и выполнять свои договорные обязательства в полном объеме, подтверждая свой статус надежной и ответственной компании.

*** Группа Компаний (ГК) «СКАУТ» — ведущий российский производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург 8 (812) 60-777-41,42 (109.

59 04.08.2010 20:00:00.

«Петербургская топливная компания» оснастила бензовозы системой ГЛОНАСС/GPS мониторинга автотранспорта СКАУТ с помощью компании БИТ.

«Петербургская топливная компания» оснастила бензовозы системой ГЛОНАСС/GPS мониторинга автотранспорта СКАУТ с помощью компании БИТ.

Для обеспечения более эффективного управления логистикой предприятия «Петербургская топливная компания» оснастила 75 бензовозов своего автопарка системой спутникового контроля автотранспорта и учета топлива СКАУТ, разработанной в Санкт-Петербурге.

Автоматизацию автопарка «ПТК» спутниковой системой СКАУТ производила крупнейшая региональная сеть среди фирм 1С:Франчайзи «1С:Бухучет и Торговля» (БИТ). Являясь приоритетным партнером группы компаний «СКАУТ», компания БИТ имеет большой опыт успешных внедрений систем GPS-мониторинга. В проекте по автоматизации бизнес-процессов «ПТК», БИТ также проводит интеграцию системы спутникового контроля с учетной системой управления автотранспортом.

По сообщению пресс-службы компании «ПТК», первые результаты использования ГЛОНАСС/GPS системы мониторинга транспорта СКАУТ показали, что с ее помощью можно вовремя корректировать маршруты движения бензовозов, соблюдать сроки завоза нефтепродуктов в зависимости от текущей ситуации на АЗС и на дороге, а также обеспечить целый ряд других преимуществ.

«Уже вскоре после установки систем GPS-мониторинга мы поняли, что они себя полностью оправдывают. Наши диспетчеры могут в любую секунду отследить местонахождение бензовоза, скорректировать его маршрут и точно спрогнозировать, когда машина придет в пункт назначения. Кроме того, система собирает необходимую информацию и предоставляет возможность для ее анализа по самым разным параметрам», — прокомментировал генеральный директор ЗАО «ПТК» Андрей Михеев.

Техническую поддержку и консультационное сопровождение по вопросам спутниковой системы СКАУТ проводит компания БИТ. Совместные проекты в области управления транспортной логистики и внедрения ГЛОНАСС/GPS мониторинга компании «СКАУТ» и БИТ реализуют в 24 регионах России, а также Украине и Казахстане.

*** Группа Компаний (ГК) «СКАУТ» – ведущий российский производственно-коммерческий холдинг на рынке транспортной телематики и спутниковой навигации, специализирующийся на разработке, производстве и внедрении системы Спутникового Контроля Автотранспорта и Учета Топлива СКАУТ.

1С:Бухучет и Торговля (БИТ) – крупнейшая региональная сеть среди фирм франчайзи «1С», более 13 лет работает на рынке автоматизации, имеет свыше 70 000 успешных внедрений. На сегодняшний день компания насчитывает более 2000 сотрудников, работающих в 50 филиалах в России и странах СНГ, что позволяет БИТ предоставлять весь комплекс услуг в любой точке страны и успешно работать со всеми компаниями от небольших фирм до крупных корпораций. Система менеджмента качества в 17 офисах компании БИТ сертифицирована на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2000.

«Петербургская топливная компания» была создана в 1994 году по инициативе и при участии Администрации Санкт-Петербурга в целях развития городского топливного рынка, а также обеспечения бесперебойного снабжения бюджетных и муниципальных предприятий и организаций нефтепродуктами.

Пресс-служба ГК «СКАУТ», Санкт-Петербург 8 (812) 60-777-41,42 (109.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: